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北京(jīng )最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个(🕺)字——坎坷。二环给人(📘)的感觉就是巴黎(lí )到莫斯科越野赛的一个分(fèn )站。但是北京最(🤛)近也出现(xiàn )了一些平(🦌)的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所(suǒ )以在北京看见(🌈)法拉利，脑(nǎo )子里只能(😪)冒出三个字——颠死他。

此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上(🛢)三角形的灯头上出风(🕚)口什么的，我都(dōu )能上去和他决斗，一直到(dào )此人看到枪骑兵的(😑)屁股觉(jiào )得顺眼为止(🏥)。

我说：你看这车你也知道，不如我发动了跑吧。

忘不了一起跨入(rù )车厢的那一刻，那种(🔠)舒适(shì )的感觉就像炎(🖱)热时香甜地(dì )躺在海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方，夜幕中(📝)的高速公路就像通往(🏏)另外(wài )一个世界，那种自由的感(gǎn )觉仿佛使我又重新回到了(le )游(➡)戏机中心。我们没有目(🍖)的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的沉默。

内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因(😂)为实在是太超前了(le )，试(♟)车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都(🌔)是些国内二十(shí )年见(🍛)不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳(🌲)到底哪个好讨论了三(📗)年，讨论的结果是各有(👣)各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后(⌛)座头枕的成本(běn )都要(🍋)省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬(🖐)凉的真皮以凸(tū )现豪(♓)华气息，而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车(😹)到处漏风。今天在朋友(📬)店里还看见一个奥拓(🍜)，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见(🕧)夸奖这车(chē )的，说四万(🌊)买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(🔑)车价的钱(qián )去改装应(🐛)该是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。

到(🎆)今年我发现转眼已经(🐁)四年过去，而在序言里我也没有什么好说(shuō )的，因为要说的都在(⚓)正文(wén )里，只是四年来(✝)不管至今(jīn )还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执(🙆)著(zhe )，尤其是痛恨一个人(🔏)四年(nián )我觉得比喜欢一个人四年(nián )更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地(🛁)鞭策自己才行。无论怎(🚺)么样，我都谢谢大家能够与我(wǒ )一起安静或者飞驰。

昨天(tiān )我在(💔)和平里买了一些梨和(🐁)(hé )长得很奇怪的小芒果，那梨贵到我买的时候都要考虑考虑，但我还是毅然买了(le )不少(🌎)。回家一吃，果然好(hǎo )吃(👬)，明天还要去买。 -